шкив

Мы объясняем, что такое шкив и какова история этой машины. Кроме того, типы существующих шкивов и составные части.

Шкив передает усилие и действует как тяговый механизм.

Что такое шкив?

Простая машина, предназначенная для передачи усилия и работающей в качестве тягового механизма, известна как шкив, уменьшая количество сила необходимо переехать или приостановить воздуха а масса. Он состоит из колеса, которое вращается на центральной оси и снабжено каналом по периферии, через который проходит веревка.

Шкив также можно определить как точку опоры веревки, которая движется вокруг него, не совершая полного поворота; Таково определение французского ученого Хатона де ла Гупильера. Таким образом, на одном из концов указанной веревки выносливость или масса, а в другом сила или сила.

Использование шкивов очень распространено в областях строительства, погрузки или разгрузки транспортных средств и многих других, в которых требуется система для перемещения большого веса со значительно меньшим усилием.

Например, механизм, предназначенный для извлечения Воды Глубокий колодец, столь распространенный в фильмах и средневековой фантастике, состоит из ведра, привязанного к веревке, проходящей через шкив. Таким образом, потянув за свободный конец ведро с водой (и довольно тяжелое) можно поднять к краю колодца.

История шкива

Об изобретении шкива известно немного. Единственное примечание об этом в литература история обвиняет Архимеда как его изобретателя, хотя он вполне мог быть только ученым и энтузиастом его использования.

Плутарх рассказывает в своей книгеПараллельные жизни (100 г. до н.э.), что греческий Архимед утвердил царя Сиракуз, Иеро, с которым он связал узы Дружба, что при наличии силы и точки опоры любой вес может двигаться, даже земной шар все. Его друг потребовал практической демонстрации: он упаковал королевский военно-морской корабль грузом и пассажирами и попросил философа перенести его в сухой док.

Разработав надлежащую систему шкивов, Архимед сел на некотором расстоянии и почти без усилий потянул за веревку, заставляя корабль подниматься и двигаться так уверенно, что казалось, что он все еще остается в воде.

Типы шкивов

В зависимости от количества шкивов они могут быть одиночными или комбинированными.

Есть два способа классифицировать шкивы:

  • В соответствии с вашимисмещение. Можно говорить о шкивахфиксированный когда они подвешены к фиксированной точке; илимобильные когда речь идет о комплекте из двух шкивов: фиксированного и мобильного.
  • В соответствии с вашими номер. В зависимости от того, действует ли это шкив по отдельности или их совокупность, мы можем говорить о шкивах. просто или шкивы комбинированный илисложный, соответственно.

Части шкива

Каждый шкив состоит из четырех основных частей:

  • Ось. Фиксированная часть, вокруг которой вставляется или подвешивается шкив и которая позволяет ему свободно вращаться. Это неподвижная и центральная часть.
  • Шина. Наружная зона шкива, где находится горло, в месте прохождения каната.
  • Тело. Средняя часть шкива, между ступицей и ободом, предназначена для вращения под действием силы, снабжена рычагами или нервами для облегчения его вращения. движение.
  • Куб. Внутренняя часть шкива (цилиндрическое отверстие, к которому крепится вал).
!-- GDPR -->